Created by: Delmer
Number of Blossarys: 1
English (EN)- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Polish (PL)
- Turkish (TR)
- Spanish (ES)
- Japanese (JA)
- Indonesian (ID)
- English, UK (UE)
- French, Canadian (CF)
Juga dikenal sebagai rem anti slip, modern ABS sistem elektronik memonitor kecepatan roda dan mengatur tekanan hidrolik yang sesuai. Tujuannya adalah untuk memaksimalkan kekuatan pengereman sementara mencegah roda mengunci dan penyaradan.
أيضا يعرف باسم أنتيسكيد الفرامل، النظم الحديثة ABS إلكترونيا رصد سرعة العجلات وتنظم الضغط الهيدروليكي تبعاً لذلك. والهدف تعظيم قوة الكبح أثناء منع العجلات من تأمين وتنحدر.
Dasar dari sistem rem drum. Ini adalah komponen logam bundar yang berputar dengan roda jalan. Satu set sepatu rem yang tetap dalam posisi dan tindakan pada drum dengan memperluas.
أساس نظام الفرامل طبل. هو مكون معدني تعميم الذي يدور مع عجلة القيادة الطريق. مجموعة من أحذية الفرامل التي هي ثابتة في الموقف والقانون على الاسطوانة بتوسيع.
Metode membersihkan udara dari saluran hidrolik sistem rem dan silinder. Air kompresibel dan mencemari minyak rem. Hal ini dirilis melalui \"katup pemeras\" pada setiap silinder roda.
Method of purging air from a brake system's hydraulic lines and cylinders. Air is compressible and contaminates brake fluid. It is released via a "bleeder valve" on each wheel cylinder.
Dasar dari sistem rem cakram: disc logam bundar yang berputar dengan roda jalan dan, untuk menghasilkan tenaga pengereman, dijepit oleh calliper memegang pelapis gesekan dua (bantalan).
الأساس لنظام الفرامل القرص: قرص معدني جولة الذي يدور مع عجلة القيادة الطريق، ومن أجل توليد طاقة الكبح، فرضت كليبر عقد اثنين بطانات الاحتكاك (pad).
Cair yang diformulasikan khusus untuk digunakan dalam sistem rem hidrolik.
سائل وضعت خصيصا استخدامها في أنظمة الفرامل الهيدروليكية.
Pipa kaku yang menghubungkan berbagai komponen hidrolik dalam sistem rem.
الأنابيب التي تربط مختلف المكونات الهيدروليكية في نظام فرامل جامدة.
Komponen dalam sistem rem cakram yang dilengkapi dengan kampas rem dan dijepit terhadap piringan rem menyebabkan gesekan.
المكون في نظام فرامل القرص وهي مزودة ببطانة الفرامل وفرضت ضد قرص الفرامل سبب الاحتكاك.
Benar, sepatu adalah komponen logam yang digunakan untuk mendorong lapisan gesekan terhadap drum dalam sistem rem drum, tetapi istilah ini sekarang digunakan untuk merujuk ke seluruh sepatu dan perakitan pad.
بشكل صحيح، الأحذية هو عنصر معدني يستخدم لدفع بطانة الاحتكاك ضد الاسطوانة في نظام فرامل طبل، لكن المصطلح يستخدم الآن للإشارة إلى الجمعية الأحذية ولوحة كاملة.
Jenis yang paling populer dan efektif rem otomotif. Ini menggunakan rotor (piring abu-abu logam bulat) yang diperas oleh caliper untuk menciptakan gesekan dan dengan demikian menghasilkan daya henti.
النوع الأكثر شعبية وفعالية لفرامل السيارات. فإنه يستخدم دوار (جولة رمادية لوحة معدنية) محشورة بها قدمه ذات الورنيّة خلق الاحتكاك وثم توليد الطاقة إيقاف.
Setiap permukaan yang dirancang untuk menggosok bersama dalam sistem rem untuk menciptakan gesekan dan oleh karena itu daya henti.
أي من الأسطح مصممة لفرك معا في نظام فرامل لخلق الاحتكاك وذلك وقف السلطة.
Suatu jenis yang lebih tua - tapi masih populer dan efektif - rem otomotif di mana drum berputar melingkar sekitar satu set sepatu rem yang tetap ke hub dan bertindak pada drum dengan memperluas.
نوع فرامل السيارات القديمة-ولكن لا تزال شعبية وفعالة-فيه اسطوانة دائرية تدور حول مجموعة من أحذية الفرامل التي هي ثابتة على قانون ولوحة الوصل على الاسطوانة بتوسيع.
Sistem pengiriman dari pengereman set-up modern. Menggunakan cairan untuk mengirimkan gaya yang diterapkan pada pedal ke silinder roda, tempat yang dapat diubah kembali menjadi energi mekanik untuk mengaktifkan sepatu rem atau kaliper disk.
نظام التسليم بهيكل الكبح الحديثة. أنه يستخدم السائل لنقل القوة المطبقة على الدواسة إلى اسطوانات العجلات، حيث يمكن تحويلها مرة أخرى إلى طاقة ميكانيكية تفعيل الفرامل أو الفرجار القرص.
Mesin kamar dari sistem rem, di mana gaya yang diberikan pada pedal diubah menjadi tekanan hidrolik sehingga dapat dikirim ke masing-masing silinder roda.
غرفة المحرك نظام الفرامل، حيث يتم تحويل القوة المطبقة على الدواسة إلى الضغط الهيدروليكي حتى أنه يمكن إرسالها إلى كل اسطوانة العجلة.
Ketebalan dimana rotor disk harus dibuang. Melalui aus dan mesin rotor disc menjadi lebih tipis dari waktu ke waktu, sebagai akibatnya menjadi kurang mampu untuk mengusir panas dan lebih rentan terhadap warping dan masalah lainnya. Ketebalan minimum biasanya ditentukan oleh produsen kendaraan.
The thickness at which a disc rotor must be discarded. Through wear and machining a disc rotor becomes thinner over time; as a result it becomes less able to dissipate heat and more prone to warping and other problems. The minimum thickness is usually determined by the vehicle manufacturer.
Kamar terhubung ke master silinder (biasanya dengan selang) dan digunakan untuk menyimpan cairan hidrolik.
دائرة متصلة بالاسطوانة الرئيسية (عادة بواسطة خراطيم المياه) والمستخدمة لتخزين السوائل الهيدروليكية.
Perangkat untuk memperingatkan driver (biasanya melalui lampu dashboard) bahwa pelapis rem perlu diganti.
جهاز لتحذير سائق سيارة (عادة عن طريق لوحة خفيفة) أن بطانات الفرامل بحاجة إلى الاستبدال.
Perangkat yang elektronik memonitor kecepatan roda berputar. Biasanya merupakan bagian dari sistem pengereman anti penguncian, meskipun saat ini sensor roda semakin memberikan informasi untuk sistem kontrol traksi juga.
الجهاز الذي يرصد إلكترونيا السرعة التي يدور عجلة. عادة ما تشكل جزءا من متهويه الكبح النظام، ولو في الوقت الحاضر مجسات عجلة متزايدة بتوفير المعلومات للجر، وكذلك نظم التحكم.
