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ディスクブレーキシステムの基礎：制動力を発生させるために、道路のホイールを回転すると、丸い金属のディスクは、二つの摩擦ライニング（パッド）を保持するキャリパーによってクランプされています。
Disk fren sisteminin temelini: döner road tekerlek ile ve frenleme gücü oluşturmak için yuvarlak metal disk iki sürtünme balataları (PAD'ler) tutan bir aleti ile sabitlenmiş.
Ön ve arka tekerlekler arasında dağıtılmış kuvvet frenleme oranı.
Liquid formulated specifically to be used in hydraulic brake systems.
Rigid tubing which links various hydraulic components in a brake system.
Flexible rubber (or synthetic) hose used to join hydraulic brake components.
ブレーキライニングを装備し、摩擦を発生させるブレーキディスクに対してクランプされるディスクブレーキシステム内のコンポーネント。
The component in a disc brake system which is fitted with brake lining and clamped against the brake disc to cause friction.
正しく、靴はドラムブレーキシステムにおけるドラムの摩擦ライニングをプッシュするために使用される金属成分ですが、この用語は現在、全体の靴とパッドのアセンブリを参照するために使用されます。
Doğru ayakkabı sürtünme astar karşı davul drum fren sisteminde itmek için kullanılan metal bileşeni, ama terim artık tüm Ayakkabı ve paneli montaj için başvurmak için kullanılır.
新しい車が供給されたコンポーネントか公式の交換部品としての産業用語。 OEMか「相手先ブランド製造」の部品として知られていて、それらは必ず問題の自動車メーカーによって生産されるというわけではありません。
Industry term for a component supplied with a new car or as an official replacement part. Known as OEM or "Original Equipment Manufacturer" parts, they are not necessarily produced by the car-maker in question.
