- Settore: Automotive
- Number of terms: 4813
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Tiptronic, joka on käytettävissä kuuden nopeus, ominaisuudet dynaaminen vaihto-ohjelma (DSP), lukko ja shift lock. Kaikki pyydysten muutokset tapahtuvat ilman keskeytystä koneteho. Tiptronic avulla kuljettaja voi ohittaa automaattisen tilan siirtämällä vipu toinen muutos portti, joka sallii esimerkiksi downshifting mutkaisille mountain lisätä jarrutus voimaan moottori tai erityisen urheilullinen ajotapa. Kuusivaihteinen Tiptronic on laajempi vaihteisto välit, mikä vähentää polttoaineen kulutusta ja melua määrä, koska se lisää ajomukavuutta. Kaikissa malleissa lisää sport-ohjelma lykkää upshifts sportier ajotapa. Vaihto laatua on parannettu ansiosta integroitu suoraan voimansiirron elektroniikka.
Industry:Automotive
Renkaan liikkuvuuden järjestelmä on korjaussarja, johon kuljettaja voi nopeasti ja helposti korjata ilmavuotoja. Kit sisältää tiiviste ja 12 voltin kompressori puhaltaa renkaan. Näin vieraiden esineiden (korkeintaan 6 mm kaupungissa halkaisija) aiheuttamia luotettavasti sinetöity. Renkaan liikkuvuuden järjestelmä on siis kevyt, tilaa säästävä vaihtoehto perinteisen vararengas. Se mahdollistaa aseman (enintään 80 km/h) lähimmälle korjaamolle . Mallit ottaa rengas liikkuvuuden järjestelmän vakiovarusteena voidaan toimittaa sen sijaan tilapäinen varapyörä.
Industry:Automotive
Tire paineen seurantajärjestelmä ilmoittaa ajurit, kun rengaspaineet on ylä- tai hyväksyttävälle tasolle. Valvoo kaikki neljä rengaspaineiden vaikka auto ajetaan ja varoittaa kuljettajaa paine pettäessä symboleilla ohjaimen tiedot-näyttö. Järjestelmän tarkoituksena on auttaa ajaja kotona seuranta rengaspaineet, mutta ei korvaa säännöllinen huolto oikea rengaspaine.
Industry:Automotive
Tool kit avulla ohjain yksinkertaisia huolto toimintoja, kuten muuttaa renkaat. Sisältää kaikki tarvittavat kohdat, kuten jack, ruuvimeisseli ja jakoavaimet sekä pyörän kiinnitys tuki ja Vetoköysi silmä. Pyörän muutokset eivät ole aina välttämättömiä: Audi ajoneuvot voidaan varustaa renkaan liikkuvuuteen perustuvaan järjestelmään.
Industry:Automotive
Vääntömomentti on, mikä aiheuttaa pyörimisnopeus muuttaa. Just suurempi net voimina syy suurempi lineaarinen kiihdytykset, suurempi vääntömomentti aiheuttaa suuremman rotaatio tai kulmikas kiihtyvyydet. Yleensä todennut punta/jalat vääntöä on erityisen merkityksellinen, kun ajoneuvo liikkuu muun liikkeen, kuten kiihtyvyys. Yhdessä hevosvoimaa, vääntömomentti on keskeinen toimenpide moottorin suorituskykyä.
Industry:Automotive
Tämänpäiväisessä tyypillinen korkea vääntömomentin moottorit eräänlainen wheelslip asetusten ja vetoyksikön valvonta (ASR) lisätä mukavuutta ja turvallisuutta, etenkin pinnoilla, joissa erilaiset kertoimet ja kitka tai liukkaalla tiellä. Mahdollistaa sujuvan alkaa ja kiihtyvyys kautta kaikki nopeusaluetta ilman pyörien spin tai fishtailing.
ASR vain toimii yhdessä sähköisen kaasupolkimen (E kaasu) ja lukkiutumattomat jarrujärjestelmän (ABS)-osat. Jos yhdelle mitatulle yhtäkkiä alkaa pyöriä nopeammin kuin toiset (slip), ASR puuttuu moottorin hallintajärjestelmän ja vähentää valta, kunnes pyörä pysähtyy kehruu.
ASR parantaa pitoa ja voivat auttaa kuljettajaa ylläpitää valvontaa, vaikka raja-arvo liittyy vahingossa pääsivät kun kaarteessa. Lisäksi vähentää renkaiden kulumista. ASR-aktivointi on merkitty vilkkuvalo mittariston; se toimii elektroninen tasauspyörästön lukko (EDL) ja se on myös osa sähköisen julkistama (ESP). ASR voidaan poistaa ESP-valitsimella.
Industry:Automotive
Trapezoidal linkin taka keskeyttäminen mahdollistaa erinomaisen suorituskyvyn, käsittely ja mukavuutta. Takana pyörän korjaaman sivusuunnassa Ylempi kontrolliryhmään ja puolisuunnikkaan ala linkki raidetangon takana. Vähentää painoa Audi-mallien, trapezoidal linkin on ontto alumiini valu. Ylempi kontrolliryhmään on ontto.
Industry:Automotive
Turboahtimet ovat tavallisin keino pakko pyrkimys käyttää moottoriajoneuvoissa. Ne toimivat seuraavasti: turbiini-wheel käyttää energiaa pakokaasun ajaa kompressorin pyörän yhden varren, (mutta saanti ilmavirta). Se pakkaa imuilman ja pakottaa sylinteriin. Tämä toimitukset moottorin lisää hapen palamisen. Verrattuna vapaasti hengittävä moottori, sama iskutilavuus turboahtimen kasvaa teho ja vääntö sekä tehokkuutta. Poikkeuksellisen tehokkaat moottorit tiettyjen Audi-mallien on jopa kaksi turboahtimet ("biturbo").
Aiemmin lisääntynyt teho oli tärkein syy käyttää turboahdin, mutta tänään energiansäästöön ja päästöjen vähentämistä ensisijaisen syiden ja hyvän suorituskyvyn. Monet modernit dieselmoottorit ovat turboahtimet muuttuva turbiini geometria (VTG). Kulma terät muuttuu moottorin kuormituksen mukaan.
Industry:Automotive
Lisäksi dynaaminen cornering valon Audi A8 mukautuva valo sisältää kääntämällä valoa. Kääntää merkkivalo ylimääräisiä ajovalojen, jonka avulla kuljettaja voi nähdä kaarteissa, kun sammutat pimeässä. Se sijaitsee välillä Lähi- ja kauko-valot-Audi A8 valomaski . Kääntää merkkivalo vain suurilla nopeuksilla alle 40 km ja lähivalaisimien päällä. Se tulee automaattisesti jos ilmaisin aktivoituu jonkin aikaa, tai jos ohjain ohjaa jyrkästi. Uusi liikesuunnan syttyy heti, kun ilmaisin aktivoituu. Jos peruutusvaihde on kytkettynä, kääntämällä valo aktivoituu automaattisesti molemmin puolin ajoneuvon parantaa suunta peruutettaessa.
Industry:Automotive
Jos törmäys tapahtuu, älykkäät anturit laukaista asujaa turvajärjestelmiä oikeaan hetkellä. Järjestelmän ydin on turvatyyny ohjausyksikkö, joka päättää, onko turvatyyny olisi liioiteltu ja syttyy turvavyön pretensioner ja paisuttaa järjestelmän luonteen ja vakavuuden kaatua turvatyyny. Järjestelmä on kaksi decentral anturit ja on liipotin kuvio ja väkivallan etutörmäyksessä hyvin varhaisessa vaiheessa.
Koska nämä anturit, joilla mitataan kiihtyvyys sijaitsevat ajoneuvon edessä vaimentavaa zone, ne kutsutaan "etupainotteisesti" anturit. Antavat valvontayksikköön signaaleja, joiden avulla se voi havaita vaikutusten vakavuus mahdollisimman pian.
Lisätietoja, jotta kaatuu vakavuus on mitattava ja uskottavuus tarkistanut saadaan mittaamalla ajoneuvon hidastumisen Keski-ohjausyksikkö.
Industry:Automotive
