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AUDI AG
Settore: Automotive
Number of terms: 4813
Number of blossaries: 0
Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Dans divers modèles d'Audi, l'Audi commande vocale permet d'exploiter la navigation plus importante, la radio et fonctions du téléphone mains libres pour véhicule en parlant les commandes nécessaires directement. L'Audi A8 met à disposition toutes les fonctions du système de navigation par commande vocale. Le conducteur ou l'avant passager peut utiliser cette méthode pour entrer dans les routes, les numéros de maison et les destinations spéciales et peut contrôler les processus de sélection du calcul et Itinéraire route. De faire une entrée vocale, le conducteur appuie sur le bouton "Push to Talk" (PTT) sur le volant de direction multifonction recouverts de cuir. Le système peut accepter les différents accents et dialectes et même identifie les mots parlés rapidement et se bousculent. Il est un circuit de réduction de bruit de fond électronique pour filtrer efficacement les bruits indésirables.
Industry:Automotive
Vorsprung durch Technik est le slogan de Audi en Allemagne. Littéralement traduit, il signifie « promotion grâce à la technologie »; Toutefois, anglais ne peut pas saisir pleinement le sens de « Vorsprung » qui signifie « leap ahead ». Le slogan décrit les ambitions de Audi dans le développement de nouveaux véhicules et de la technologie ; le challenge perpétuel est de questionner des concepts existants et adopter des approches novatrices.
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Peintures classiques contiennent des solvants organiques nocifs pour l'environnement. Ils entrent dans l'air pendant l'application et le séchage, ce qui nécessite compliqué les efforts de nettoyage. Ces dernières années, il a été possible de développer des peintures de haute qualité dans lequel l'eau, en grande partie prend la place de solvants. Le solvant contenu des charges et des peintures de couche de base chez Audi a été réduite de plus de 85 %. En outre, les ateliers de peinture chez Audi utilisent plus en plus techniques d'application de peinture économique, entièrement automatique. Traitement ces peintures modernes exige que des normes professionnelles élevées soit maintenu, précisément les conditions climatiques contrôlées et les normes les plus strictes de propreté dans l'atelier de peinture.
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Depuis l'année modèle 2004, la berline S4 et S4 Avant sont tous deux équipés d'un système de freinage neuf, deux étapes. Pour la décélération normale, le ratio de servo est Susac, c'est-à-dire la quantité de pression de freinage appliquée par le conducteur est multipliée par un facteur de 5,5. Lorsque la décélération rapide est nécessaire, et le pilote engage rapidement le mécanisme de freinage, le ratio de servo plus que doubler à un remarquable 12:1 pour une puissance de freinage extraordinairement améliorée.
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Le catalyseur trois voies peuvent s'oxyder et décomposer les gaz et également convertir les oxydes d'azote en plus compatible avec l'environnement d'azote et oxygène ainsi que convertir hydrocarbures et le monoxyde de carbone. Processus le combiné de ces réactions chimiques en conflit nécessite un contrôle continu dans la mesure où le gaz d'échappement peut contenir uniquement la quantité d'oxygène nécessaire pour le processus d'oxydation (sinon le processus de réduction sera réduite). Pour cette raison, les voitures modernes sont toujours équipées de convertisseurs catalytiques de boucle fermée, trois voies. Contraste avec le type de boucle ouverte, ils ont une sonde à oxygène ou "lambda sonde" qui mesure la teneur en oxygène résiduel dans le gaz d'échappement. Basé sur ce paramètre, le système de gestion électronique du moteur permet de régler le rapport air-combustible pour assurer le nettoyage efficace d'échappement.
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Ce type de suspension fixe la roue avec quatre bras de commande de type tige et la tige centrale. La suspension strut supporte le poids contre le corps via le lien de la porteuse. En séparant la fixation de la roue et les éléments de suspension, cette conception a un grand potentiel d'optimisation de qualité de conduite et de circulation. Les influences des forces d'entraînement sur le système de direction sont minimes. Suspension avant à quatre bras est installé sur les modèles Audi avec FrontTrak à traction avant et traction intégrale quattro.
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Les qualités particulières de l'essieu arrière de quatre bras dérivent de sa capacité à résister à des forces longitudinales et latérales séparément. Cette rigidité latérale élevée permet à fournir, afin que la manipulation du véhicule bénéficie, mais permet également une grande quantité de conformité longitudinale, ce qui améliore la qualité de conduite pour les occupants. De chaque côté, la suspension se compose du moyeu et roulement de roue Assemblée, deux bras de suspension latérale inférieurs (le bras de contrôle de ressort et la tige de la piste), un bras unique contrôle latéral supérieur et un bras oscillant. Poids de véhicule est supporté par les bobines ressorts et amortisseurs montés séparément. Les amortisseurs les bitubes, rempli de gaz sont situés près des roues, afin que la largeur de la zone de chargement maximale est obtenue. Une barre stabilisatrice tubulaire est assujetti à la poutre de l'essieu au moyen de supports de caoutchouc-métal extrêmement rigides ; il réduit efficacement le roulis et a une influence positive sur la quantité de force latérale qui peut être absorbée et donc sur la maniabilité du véhicule.
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L'Audi A8 et Audi Q7 sont équipés d'un système de contrôle climatique électronique qui a des contrôles distincts non seulement pour les côtés droite et gauche de l'intérieur, mais aussi pour l'avant et l'arrière. Cela signifie que les conducteur et du passager ainsi que les occupants des places latérales arrière peuvent sélectionner leur température requise et la distribution d'air individuel pour leur siège en particulier. Pour les passagers arrière de l'Audi Q7, un climatiseur séparé se trouve dans la console centrale arrière. L'arrière, fonctions de la télécommande électronique de quatre zones peuvent également être ajustées depuis les sièges avant via un menu dans l'unité de commande de climat avant. Le climat électronique 4-zone de contrôle est exceptionnel pour son règlement exempte de tirant d'eau du système de ventilation.
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תא המטען מבוקרת באופן אוטומטי או את מכסה תא המטען נפתח ונסגר. לחיצה על כאשר הלחצן בדלת של הנהג, קיטום או על לחצן מגע רך הידית הפסקה על מכסה תא מטען, או לחצן שחרור המטען על הפקד נעילה מרכזית מרחוק של מתג שנערך במשך 2 שניות, המכסה ייפתח בצורה חלקה. הוא סגור על-ידי לחיצה על כפתור בצד הפנימי של מכסה תא המטען. על כלי רכב מסוימים, זווית פתיחת מכסה תא מטען מבוקרת באופן אוטומטי ניתן בנפרד לתכנת על-ידי המשתמש, על מנת למנוע נזק המכסה, לדוגמה, במקרה של מיפתח דלת המוסך נמוכה.
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Audi pre-paid pravidelnej údržby program, ktorý ponúka zákazníkom možnosť vopred zaplatiť za ich intervaly údržby a vychutnať značné úspory nákladov nad normálne náklady platiť za každý údržbu. Poznámka: závislé model, model, rok, vozidle najazdené a predajca mzdových taríf. Pozri svojho predajcu Nokia o podrobnostiach.
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