upload
AUDI AG
Settore: Automotive
Number of terms: 4813
Number of blossaries: 0
Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Turbochargers เป็นวิธีปกติที่สุดของความใฝ่ฝันที่บังคับใช้บนรถยนต์มอเตอร์ ทำงานเป็นดังนี้: ล้อกังหันใช้พลังงานในไอเสียขับคอมเพรสเซอร์ล้อเพลาเดียว, (แต่กระแสอากาศบริโภค) มันบีบเครื่องบริโภค และบังคับลงในภาชนะบรรจุ นี้ใช้เครื่องยนต์กับออกซิเจนสำหรับการเผาไหม้ ปริมาณกระบอกสูบ Compared กับเครื่องยนต์ aspirated ธรรมชาติด้วยเหมือนกัน เทอร์โบเพิ่มกำลัง และแรงบิดเช่นเดียว กับประสิทธิภาพ เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงล้ำ ในบางรุ่น Audi ได้ 2 turbochargers ("biturbo") ในอดีต เพิ่มพลังงานเป็นเหตุผลหลักสำหรับการใช้เป็นเทอร์โบ แต่วันนี้การอนุรักษ์พลังงานและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลดลงมีสาเหตุหลัก พร้อมกับประสิทธิภาพที่ดีขึ้น Turbochargers กับกังหันตัวแปรเรขาคณิต (VTG) มีเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่มากขึ้น มุมของใบมีดเปลี่ยนแปลงตามโหลดของเครื่องยนต์
Industry:Automotive
ภายในเส้นผ่าศูนย์กลางของวัตถุทรงกระบอก กลวง ในเครื่องยนต์ลูกสูบ เส้นผ่าศูนย์กลางของกระบอกสูบของเครื่องยนต์บล็อค
Industry:Automotive
นอกจากไฟในการเข้าโค้งแบบไดนามิก แสงแบบอะแดปทีฟของ Audi A8 ประกอบด้วยไฟเลี้ยว ที่เปิดไฟจะเป็นไฟหน้าเพิ่มเติมที่ช่วยให้คนขับรถเห็นโค้งปิดในมืด ที่อยู่ในหน่วยไฟหน้า A8 ออดี้ระหว่างไฟจุ่มลง และ คานหลัก ไฟ เปิดการใช้งานที่ความเร็ว ต่ำความ เร็ว 40 และคาน dipped สลับบนเท่านั้น มาบนโดยอัตโนมัติ ถ้ามีการเรียกใช้ตัวบ่งชี้บางครั้ง หรือ ถ้าโปรแกรมควบคุมปัญหาอย่างรวดเร็ว ทิศทางใหม่ของการท่องเที่ยวเป็นอร่ามเป็นตัวบ่งชี้มีการเรียกใช้ ถ้าหมั้นเกียร์ ไฟเลี้ยวถูกเรียกใช้โดยอัตโนมัติบนทั้งสองด้านของรถในการปรับปรุงแนวเมื่อกลับ
Industry:Automotive
ถ้าความขัดแย้งจะเกิดขึ้น เซ็นเซอร์อัจฉริยะก่อปิดระบบอั้น occupant ขณะนี้ถูกต้อง แห่งระบบ airbag หน่วยควบคุม การตัดสินใจหรือ ไม่ airbag ควรสูงเกินจริง และ ignites pretensioner เข็มขัดนิรภัย และ airbag inflating ระบบตามธรรมชาติและความรุนแรงของความผิดพลาด ได้ ระบบนี้มีสอง decentral เซนเซอร์ และมีความสามารถในการกำหนดรูปแบบและความรุนแรงของผลกระทบที่หน้าผากในระยะเนิ่น ๆ เนื่องจากเซนเซอร์เหล่านี้ ซึ่งวัดความเร่ง อยู่ในโซนดูดผลกระทบด้านหน้าของรถ พวกเขาอย่างเป็นเซนเซอร์ 'ล่วงหน้า' ที่พวกเขาจัดหาสัญญาณหน่วยควบคุมที่เปิดใช้งานการตรวจหาความรุนแรงของผลกระทบก่อนที่เป็นไปข้อมูลต่อ เพื่อเปิดใช้ความรุนแรงความล้มเหลวที่จะวัดและทางเลือกจะได้รับ โดยวัดชะลอตัวลงรถในหน่วยควบคุมกลาง
Industry:Automotive
ออดี้ให้เหมาะแต่ละพรีเมี่ยมเครื่องเสียงระบบทั้งบรรทัดของแบบจำลอง บางรุ่นได้เพิ่มเติมรับเทคโนโลยีเครื่องเป็นกรรมสิทธิ์เช่นการห่อหุ้มการประมวลผลสัญญาณ SurroundStage น้ำหนักประหยัด แต่มีประสิทธิภาพ Nd woofers และ AudioPilot เสียงแทน ขนาดวิศวกรที่ทำงานกับปัจจัยการออกแบบมากกว่า 1000 เพื่อให้พรีเมี่ยมอะคูสติกฟังสภาพแวดล้อมที่ มีความสมจริงของทำงานอยู่ในออดี้ของคุณ
Industry:Automotive
ระบบช่วยเบรคช่วยฉุกเฉินเบรกเมื่อโปรแกรมควบคุมไม่สามารถผลักดันการห้ามล้อคันหนักพอ เซนเซอร์รู้จักพยายามที่เบรคเต็ม และส่งสัญญาณเรียกจากบูสเตอร์ไฮดรอลิกแรงดันเบรคเต็ม ประโยชน์: ระยะหยุดรถจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ
Industry:Automotive
แรงที่โปรแกรมควบคุมสามารถออกแรงในการห้ามล้อคันเสมอได้เพียงพอที่จะใช้เบรคของรถทั้งหมด บูสเตอร์ A แนบตรงห้ามล้อหลักทรงกระบอกเยียวยาปัญหานี้ โดยการใช้สุญญากาศบางส่วนภายในเครื่องยนต์ผ่านกะบังลมที่ใช้บังคับเพิ่มเติมเบรก นี้ทำให้เบรคง่าย และสะดวกขึ้นการใช้
Industry:Automotive
เบรคของรถต้องตรงกัน กับของพลังงาน น้ำหนัก ความเร็วสูงสุด อุปกรณ์มาตรฐานในเบรกระบบวันนี้ Audi รุ่นมีระบบการป้องกันล็อคเบรค (ABS), บูสเตอร์สิวเบรค และกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBD)
Industry:Automotive
ช่องว่างในแผงเซลล์ร่างกายที่แทบไม่เห็น (มีข้อต่อที่แคบที่สุด) มีความระมัดระวังคุณภาพฝีมือและร่างกาย ลักษณะ ที่สำคัญสุดของการสร้างคุณภาพ อย่างไรก็ตาม จะมองไม่เห็น: รวมความแข็งแกร่งของร่างกายและปลอดภัยแฝงของร่างกายโดยธรรมชาติ (เซลล์ occupant "แข็ง") ป้องกันการกัดกร่อนที่มีประสิทธิภาพเป็นส่วนหนึ่งของคุณภาพ
Industry:Automotive
วาเนเดียม เมื่อเพิ่มเหล็ก เพิ่มความแข็งแรง ความแข็งแกร่ง และทนทานต่อผลกระทบกระแทก Gearshift ของ multitronic ของออดี้™อย่างต่อเนื่อง (CVT) ที่ส่งตัวแปรลักษณะลูกโซ่ใหม่สลักเหล็กวาเนเดียมที่สามารถจัดการพลังงานมากขึ้นกว่าของคู่แข่งในแถบของ CVT ขับเคลื่อน CVT เทคโนโลยีสามารถให้ประสิทธิภาพความเร็วคู่มือยังนุ่มนวลและเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าโดยอัตโนมัติ
Industry:Automotive