upload
AUDI AG
Settore: Automotive
Number of terms: 4813
Number of blossaries: 0
Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Jeśli kolizja powinna wystąpić, inteligentne czujniki wyzwalał przytrzymujących okupanta na właściwy moment. Sercem systemu jest poduszka powietrzna jednostki sterującej, który decyduje, czy nie Poduszka powinna być napompowane i zapala pretensioner pasów bezpieczeństwa i poduszek powietrznych pompowania systemu zgodnie z charakterem i ciężkości wypadku. Ten system ma dwa decentral czujniki i jest zdolny do określenia wzorca i przemocy zderzenia czołowego na bardzo wczesnym etapie. Od tych czujników, które pomiaru przyspieszenia, znajdują się w przód pojazdu wpływ absorbujących strefy, one są określane jako "góry" czujniki. Dostarczają sygnały do jednostki sterującej, które pozwolą wykryć nasilenie wpływu najwcześniej jak to możliwe. Dalsze informacje umożliwiające wypadku nasilenia mierzone i wiarygodności sprawdzić uzyskuje się poprzez pomiar zmniejszenia prędkości pojazdu w centrum sterowania.
Industry:Automotive
Wanad, po dodaniu do stali, zwiększa wytrzymałość, sztywność i odporność na wpływ wstrząsów. Zmiany biegów Audi bezstopniowej ™ stale zmienne transmisji (CVT) oferuje nowy łańcuch wykonane ze stali wanadowej, który jest w stanie obsłużyć znacznie więcej energii niż konkurenci paskowy CVT w CVT technologia puszka metalowa wygłosić wydajności tak szybko, jak podręcznik jeszcze gładsze i bardziej wydajne niż automatyczne.
Industry:Automotive
W zależności od prędkości obrotowej silnika kolektory różnej długości są korzystne. Te wymagania mogą być spełnione przez Instalowanie zmiennej dolotowego: w niskich prędkości obrotowych silnika już rur zwiększa moment obrotowy i poprawia elastyczność. Przy wyższych prędkościach krótszy kolektora jest skuteczny pod kątem wysokiej wydajności. Zmienność jest podstawą dla krzywej optymalnego momentu obrotowego w zakresie cały silnik, a także dobre przyspieszenie i elastyczność.
Industry:Automotive
تيبترونيك، الذي يتوفر مع ست سرعات وميزات برنامج التحول الحيوي (DSP)، وقفل مفتاح وقفل المفتاح shift. جميع العتاد التغييرات تجري دون أي انقطاع في قوة المحرك. تيبترونيك كما يسمح للسائق لتجاوز الوضع التلقائي عن طريق تحريك الذراع إلى بوابة تحول ثانية، التي تسمح، على سبيل المثال، دوونشيفتينج على الطرق الجبلية زيادة تأثير الكبح للمحرك، أو نمط قيادة رياضية لا سيما المتعرجة. قد تيبترونيك 6 سرعات الإرسال أوسع المباعدة بين الولادات، وبالتالي تقليل مستوى الاستهلاك والضوضاء الوقود كما أنه يزيد من راحة الركوب. في جميع النماذج، يؤخر برنامج رياضة إضافية سرعة لنمط قيادة رياضية. Shift قد تحسنت نوعية مزيد فضل الإلكترونيات المتكاملة مباشرة إلى الانتقال.
Industry:Automotive
نظام التنقل بين الإطارات هو طقم إصلاح مع الذي برنامج التشغيل بسرعة وسهولة إصلاح تسرب الهواء. الطقم يحتوي على التسرب وضاغط 12 فولت تضخيم الإطارات. بهذه الطريقة يمكن أن تكون الأضرار التي تحدثها الأجسام الأجنبية (تصل إلى 6 ملم في القطر) مختومة موثوق بها. وهكذا نظام التنقل الإطارات وبديل خفيفة الوزن، وتوفير مساحة للإطارات وقطع غيار التقليدية. أنه يجعل من الممكن لمحرك الأقراص (في أقصى قدر من 80 كم/ساعة) إلى أقرب ورشة. نماذج وجود نظام التنقل بين الإطارات كما يمكن توريد المعدات القياسية بدلاً من ذلك مع عجلة احتياطية مؤقتة.
Industry:Automotive
نظام مراقبة ضغط الإطارات بإعلام برامج التشغيل عند ضغط الهواء في الإطارات أعلى أو أدنى مستويات مقبولة. وهي تشرف على الضغط في الإطارات الأربعة كل حين السيارة هو طردهم ويحذر السائق في حالة فقدان الضغط مع الرموز في عرض معلومات برنامج التشغيل. النظام يهدف إلى مساعدة السائقين في رصد ضغط الهواء في الإطارات، ولكن ليس بديلاً للصيانة الدورية لضغط الهواء في الإطارات الصحيح.
Industry:Automotive
طقم الأدوات يتيح برنامج التشغيل بتنفيذ مهام الصيانة البسيطة مثل تغيير الإطارات. أنه يحتوي على جميع العناصر الضرورية بما في ذلك جاك، مفك البراغي والشدات، فضلا عن تركيب عجلة المعونة وحبل جر العين. عجلة التغييرات ليست دائماً ضرورية: مركبات أودى أيضا يمكن أن تكون مجهزة نظام التنقل بين الإطارات.
Industry:Automotive
عزم الدوران ما يسبب سرعة الدوران تغيير. فقط كقوات صافية أكبر قضية أكبر تسارعات خطية، تسبب أكبر الشاقولية التسارعات دورانية أو الزاوي أكبر. ولاحظ عادة في رطل/قدم، عزم الدوران مهم بصفة خاصة عند تحريك مركبة من بقية للحركة، كما هو الحال في التسارع. جنبا إلى جنب مع حصانا، عزم الدوران مقياسا رئيسيا لأداء المحرك.
Industry:Automotive
El sistema de fijación central bloquea y desbloquea las puertas, así como los compartimientos de equipaje y motor. Cuando las puertas están cerradas, dentro de liberación perillas se bajan todos. Si los airbags se inflan en un accidente, todas las puertas se desbloquean automáticamente. Adicionales de seguridad configuración ofrece comodidad adicional: bloqueo automático del maletero o fijación central de seguridad. Todas las puertas y el maletero entonces están cerradas de brazos automáticamente cuando el coche se mueve a una velocidad de 6 km/h o más rápido. Las cerraduras del compartimiento de equipaje cuando la velocidad es mayor que 3 millas/hora, y sólo inicialmente la fijación central de seguridad permite solamente la puerta del conductor para abrirse. Un segundo movimiento apertura abre las puertas restantes, así como el portón trasero.
Industry:Automotive
Cuando el aire es comprimido en el turbocompresor, su temperatura aumenta bruscamente. Como resultado, se reduce la densidad del aire y los cilindros reciban menos aire fresco que prescribe la presión del sistema. El riesgo de golpe de encendido por chispa motores también aumenta. Estos inconvenientes son contrarrestados por carga-aire intercooling, que pasa el aire que sale del turbocompresor a través de un refrigerador especial, aumentar el consumo de aire ya que se reduce la carga térmica.
Industry:Automotive