- Settore: Automotive
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A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Controladores naturalmente conectan con su Audi por el volante y los pedales, pero el contacto más personal proviene de nuestros asientos tecnológicamente avanzados. Es menos un simple lugar para sentarse y más una conexión personalizada para el vehículo. Casi infinitos pueden hacerse ajustes, de ajustabilidad del tercio superior del respaldo para mejor respaldo a variable lumbares apoyo incluyendo una función de masaje.
Con seguridad en mente, usted encontrará reposacabezas ajustables electrónicamente, ajustadores de altura eléctrico cinturón y apoyacabezas activado por accidente para evitar las lesiones en el cuello. Intuitivos controles son fácilmente accesibles y un sistema de memoria único cambia automáticamente cada asiento, rueda y espejo ajuste basado en la tecla está utilizando el controlador. Diferentes controladores pueden compartir el mismo auto y nunca tener que realizar un ajuste individual. Su conexión al vehículo nunca ha sido más natural.
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Muchos modelos de Audi permiten conductores y pasajeros ajustar eléctricamente la posición longitudinal del asiento y altura, apoyo lumbar, ángulo de asiento y respaldo y configuración de espejo exterior. Además, algunos modelos permiten un ajuste del altura de reposacabezas, altura del cinturón de seguridad y la posición de volante. Configuración de individuales puede almacenarse para cuatro conductores y recordó en el tacto de un botón. Tan pronto como el coche se abre con el control remoto, la memoria activa la configuración de asiento, espejo y volante asociada con la llave especial que se utiliza.
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En esta configuración de asientos, parte o la totalidad del asiento trasero puede ser independientemente colocado y ajustado para proporcionar espacio de tronco adicional. Cuando se desarrollaba, también proporciona espacio para tres personas.
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Servotronic es asistida dependiente de la velocidad en que la cantidad de servo asistencia proporcionada es dictada por velocidad en carretera. Por lo tanto ofrece más confort y la comodidad para el conductor. Ayudar a la cantidad de energía es mayor a bajas velocidades - cuando aparcar el coche por ejemplo - por lo que es más fácil de maniobrar el coche. a altas velocidades, un sistema de detección electrónica reduce gradualmente el nivel de asistencia de energía. De esta manera, el conductor puede controlar el coche más precisamente que con manejo convencional de energía.
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Longitud cabeza-protección airbags cubre el área de la ventana lateral. Sistema de airbag cabeza cuando se combina con cinturones de seguridad de tres puntos bien gastados, la longitud es un suplemento eficaz para proteger el área principal de la parte frontal y posterior del vehículo ocupantes en ciertos tipos de impactos. Las medidas de diseño de seguridad junto con otros pasivos, longitud puede proporcionar protección contra impactos laterales adicionales. Longitud también puede ayudar a proteger contra la intrusión de los escombros.
Nota: bolsas de aire son restricción complementarios solamente y no se desplegará bajo todas las circunstancias del accidente. Siempre usar cinturones de seguridad y niños de asiento solamente en la parte trasera, utilizando sistemas de retención adecuados por su tamaño y edad.
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Radio satelital SiriusXM ofrece más de 130 canales de música sin comerciales, además de deportes, noticias, charla y entretenimiento. Los vehículos Audi todos vienen estándar con radio satelital SiriusXM y una suscripción de prueba de tres meses para el paquete seleccione Sirius y algunos modelos ofrecen una suscripción de prueba de 3 meses a SiriusXM tráfico como una opción con el sistema de navegación MMI disponible.
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Incluso en muy poca luz solar, los elementos sensibles a la luz bajo el panel de techo corredizo de vidrio producen electricidad para alimentar el ventilador interior del vehículo. Incluso cuando se apaga la ignición, el interior se suministra un flujo continuo de aire fresco y niveles de temperatura dentro del vehículo pueden reducirse tanto como el 50% con el aire exterior que se limpia se pasa por el filtro de polvo y el polen. Este tipo de ventilación no pone ninguna demanda adicional en la batería del coche. Este enfriamiento preliminar permite el acondicionador de aire fresco el interior a la temperatura deseada con poca energía y el uso del ventilador.
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El último sistema de riel común de generación tiene una bomba de alta presión y un carril por Banco del cilindro. Al máximo la presión de inyección es 1.600 bar, bar 250 más que anteriores sistemas ferroviarios comunes. Cuando inyectores piezoeléctricos se utilizan para la inyección, una tensión se aplica a la cerámica que cambia sus estructuras cristalinas. El resultado es un mínimo cambio geométrico, que acciona mecánicamente la apertura de la aguja del inyector. El uso de inyectores piezoeléctricos hace posible reducir la masa en movimiento en la aguja del inyector de 16 a 4 gramos en cada caso. Esta permite considerablemente menor y cantidades de inyección más precisamente medido. Al mismo tiempo, la tecnología piezoeléctrica permite un inyector de mayor velocidad de la aguja.
El número de procesos de inyección por ciclos de combustión así puede variar casi a voluntad. El 3.0 V6 TDI motor, por ejemplo, tiene hasta cinco procesos de inyección: además del proceso de la inyección principal, doble inyección piloto lleva a cabo en el extremo inferior del rango de velocidad y sola inyección piloto en el rango de velocidad media. Encima de este, solo después de la inyección se realiza hasta alrededor de 2.500 rpm y en parte-carga máxima. Esto reduce las emisiones y asegura un proceso de combustión.
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Tiptronic, que está disponible con seis velocidades, programa de cambio dinámico de características (DSP), cerradura de llave y bloqueo de mayúsculas. Engranaje de todos los cambios ocurren sin ninguna interrupción en la potencia del motor. Tiptronic también permite al conductor anular el modo automático moviendo la palanca a una segunda puerta de turno, que permite, por ejemplo, desplazar hacia abajo en las sinuosas carreteras de montaña para aumentar el efecto de frenado del motor, o un estilo de conducción particular deportivo. Tiptronic de seis velocidades con transmisión mayor espacio, reduciendo el nivel de ruido y consumo de combustible así como aumenta la comodidad. En todos los modelos, un programa de deporte adicional retrasa el sistema para un estilo de conducción más deportivo. Cambio de calidad se ha mejorado aún más gracias a la electrónica integrada directamente en la transmisión.
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El sistema de movilidad del neumático es un kit de reparación con el cual el conductor puede rápida y fácilmente arreglar las fugas de aire. El kit contiene sellador y un compresor de 12 voltios para inflar el neumático. De esta manera daños causados por objetos extraños (hasta 6 mm de diámetro) se pueden sellar confiablemente. Sistema de movilidad el neumático es así una alternativa de peso ligera, ahorro de espacio a la rueda de repuesto convencional. Hace posible al disco (en un máximo de 80 km/h) en el taller más cercano. Modelos con el sistema de movilidad del neumático como equipamiento estándar puede suministrarse en cambio con una rueda de repuesto temporal.
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