- Settore: Electrical equipment
- Number of terms: 4774
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Ένα ελάττωμα στην περιέλιξη, το οποίο προκαλεί μέρος του κανονικού ηλεκτρικού κυκλώματος να παρακαμφθεί. Αυτό συχνά οδηγεί στη μείωση της αντίστασης ή εμπέδησης, σε τέτοιο βαθμό ώστε να προκαλεί υπερθέρμανση της περιέλιξης και, κατά συνέπεια, εξουθένωση.
Industry:Electrical equipment
Ένας τύπος ρουλεμάν χωρίς κυλινδρικά στοιχεία, όπου ο άξονας μοτέρ βρίσκεται πάνω σε μία λεπτή στρώση λαδιού.
Industry:Electrical equipment
Μοτέρ με ειδικά χαρακτηριστικά λειτουργίας ή ειδική μηχανική κατασκευή ή και τα δύο, σχεδιασμένο για μία συγκεκριμένη εφαρμογή και το οποίο δεν ανήκει στην κατηγορία μοτέρ γενικών καθηκόντων ή μοτέρ καθορισμένου σκοπού.
Industry:Electrical equipment
Ο βαθμός εμποδίου που παρουσιάζεται μέσω ενός υλικού στη ροή ηλεκτρικού ρεύματος είναι γνωστός ως αντίσταση και μετριέται σε ohm.
Industry:Electrical equipment
Ένα ειδικό σύστημα ρουλεμάν με κυλινδρικά στοιχεία, ικανό για χειρισμό εφαρμογών ιμάντα, πολύ μεγάλων για τυπικά σφαιροειδή ρουλεμάν.
Industry:Electrical equipment
Η ταχύτητα του μοτέρ αναφέρεται στην τιμή RPM (στροφές ανά λεπτό) του άξονα.
Industry:Electrical equipment
Ποσότητα ρεύματος που κυκλοφορεί τη στιγμή ενεργοποίησης ενός μοτέρ. Στις περισσότερες περιπτώσεις είναι πολύ υψηλότερο από την απαραίτητη ποσότητα για λειτουργία. Ίδιο με το ρεύμα κλειδωμένου ρότορα.
Industry:Electrical equipment
Η ροπή ή δύναμη συστροφής που αποδίδει ένα μοτέρ τη στιγμή της ενεργοποίησης. Η ροπή εκκίνησης συχνά είναι υψηλότερη της βαθμονομημένης τιμής λειτουργίας ή ροπής πλήρους φορτίου.
Industry:Electrical equipment
Το τμήμα της μαγνητικής δομής ενός μοτέρ επαγωγής AC που δεν περιστρέφεται. Συνήθως περιέχει την πρωτεύουσα περιέλιξη. Ο στάτορας αποτελείται από λεπτά φύλλα με μία μεγάλη οπή στο κέντρο, όπου ο ρότορας μπορεί να στρίβει. Υπάρχουν υποδοχές στο στάτορα όπου εισέρχονται οι περιελίξεις για τα πηνία.
Industry:Electrical equipment
Ένα μοτέρ που λειτουργεί σε σταθερή ταχύτητα έως και πλήρες φορτίο. Η ταχύτητα ρότορα είναι ίση με την ταχύτητα του μαγνητικού περιστρεφόμενου πεδίου του στάτορα. Δεν υπάρχει ολίσθηση. Υπάρχουν δύο (2) κύριοι τύποι αντίστασης και μόνιμου μαγνητισμού σε σύγχρονα μοτέρ. Ένα σύγχρονο μοτέρ συχνά χρησιμοποιείται όπου πρέπει να διατηρείται ακριβής ταχύτητα ενός μοτέρ.
Industry:Electrical equipment
