Ricircolo dei gas di scarico (EGR) è la deviazione controllata di alcuni dei gas di combustione nella camera di combustione. Questo abbassa la temperatura di combustione e riduce gli ossidi di azoto (NOx) del motore. Questo è un processo molto efficacia, perché gli ossidi di azoto tendono ad aumentare sproporzionatamente con temperature di combustione aumentato. Ci sono due metodi di ricircolo dei gas di scarico: internamente attraverso la sovrapposizione di orari di apertura valvola ed esternamente con collettori e valvole di ricircolo.