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Braking system which does not use power-assistance to magnify the pedal effort. Manual brakes are becoming increasingly rare on road cars.
La sala macchine di un impianto frenante, dove la forza applicata al pedale è convertita in pressione idraulica che può essere inviato a ciascun cilindro ruota.
Lo spessore in un rotore disco deve essere ignorato. Attraverso l'usura e la lavorazione di un disco rotore diventa più sottile nel tempo; di conseguenza diventa meno in grado di dissipare il calore ...
Freni che utilizzano il potere-assistenza (solitamente dal vuoto del motore) per magnificare la forza pedale, quindi riducendo lo sforzo del conducente e aumentando la potenza frenante.
Camera collegato al cilindro principale (solitamente da tubi) e utilizzato per la memorizzazione di fluido idraulico.
Rotore disco che ha una serie di alette (o i passaggi di raffreddamento) tra le superfici di due attrito per aiutare nella dissipazione del calore.
Pedale che si sente primaverile, forse a causa della presenza di aria nell'impianto idraulico.
