Un tipo di freno che utilizza la quantità di moto del velivolo per aumentare l'attrito applicato dal freno. Il freno a tamburo è un cilindro cavo, trasformato dalla ruota che cavalca sopra le ganasce del freno.Guarnizioni dei freni

, un materiale con un elevato coefficiente d'attrito, sono legati alla superficie delle ganasce in acciaio e vengono premuti contro l'interno del tamburo dal pistone in un cilindro di freno idraulico. Quando i freni non sono applicati, una molla tiene le scarpe dal tamburo. Quando il pilota preme il pedale del freno, il fluido idraulico costringe il pistone fuori e muove la scarpa contro il tamburo. La scarpa è montato in modo tale che quando contatta il tamburo rotante, attrito zeppe esso strettamente contro il tamburo. Movimento del velivolo aumenta l'attrito prodotto dal freno.