La trasmissione di ATC derivati informazioni di traffico di aeromobili equipaggiati ADS-B (1090 o UAT). Informazioni l'origine di questo traffico sono derivati dai sensori di sorveglianza del traffico basati a terra aria, tipicamente da bersagli radar. Servizio TIS-B sarà disponibile in tutto il NAS dove ci sono sia la copertura adeguata sorveglianza (radar) e adeguata copertura trasmissione dalle stazioni di terra ADS-B. Perdita di TIS-B si verifica quando un velivolo entra in un'area non coperta dalla rete GBT. Se ciò si verifica in un'area con copertura adeguata sorveglianza (radar), nelle vicinanze del velivolo che rimangono all'interno della copertura adeguata trasmissione zona (ADS-B) si Mostra il primo aereo. TIS-B può continuare quando un velivolo entra in un'area con copertura inadeguata sorveglianza (radar); nelle vicinanze del velivolo che rimangono all'interno della copertura adeguata trasmissione zona (ADS-B) non verrà vista il primo aereo.